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# オットキャスト U2 AIRでCarPlay無線化！カロッツェリアDMH-SF700に接続

 2026 1/26

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2024年1月2日

当ページのリンクには広告が含まれていて、運営費に充てられています。広告リンク経由での購入に抵抗がある方は、ご自身で製品名を検索してご購入ください。

長年使ってきたカーナビが古くなってきたこともありスマホのGoogleナビばかり使うようになってきました。

これを期にCarPlay対応のディスプレイオーディオに変更することにしました。

購入したのはカロッツェリアのDMH-SF700、もちろんCarPlay/Android Autoに対応。

これで便利なったと思いきや、問題が発生。

どんなに慌てて出発しないといけない状況でもiPhoneを有線接続しない限りCarPlayはもちろんMap機能すら使えません。

長時間ドライブなら問題ないのですが、頻繁にエンジンのON/OFFを繰り返す状況では、いちいち接続するのは面倒。

そこで今回購入したのは、**CarPlayを無線接続できるOTTOCAST（オットキャスト） U2-AIR**。

新型U2AIR Proが、性能がUPしていておすすめ。[OTTOCAST U2Air Proの記事はこちら](https://digimaroblog.com/carplay-ottocast-u2airpro/)
[>>>](https://digimaroblog.com/carplay-ottocast-u2airpro/)
。

使ってみて感じたメリット・デメリットは以下。

- 発車前にいちいち有線接続しなくて良い。
- 接続が速い
- 通話、ナビ機能がすぐに使える
- 技適取得済み

- 付属の専用ケーブルが短い
- You Tubeを含む全ての動画は遅延が発生（スマホ視聴＋カースピーカーの場合のみ）

詳しくレビューしていきます。

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## 製品詳細

| ブランド名 | ‎OTTOCAST（オットキャスト） |
| --- | --- |
| メーカー | ‎OTTOCAST |
| 製品型番 | ‎U2-AIR |
| 発売年 | ‎2022 |
| その他 機能 | ‎ハンズフリー通話 |
| 接続方式 | ‎Bluetooth, Wi-Fi, USB技適取得済み |
| サイズ | ‎5.5 x 5.5 x 1.5 cm |
| 素材 | ‎プラスチック |
| 製品サイズ | ‎5.5 x 5.5 x 1.5 cm |
| 商品重量 | ‎27 グラム(本体のみ) |

## 外観

黒とグレーの2色でデザインされていて、スタイリッシュ。

背面には、モデル名と大きな技適認証マーク。

ケーブルはUSB-C to AとUSB-C to Cの2本。

短いのが残念だけど、**通信はこの付属ケーブルがいちばん安定するので失くさないように。**

ポートはひとつだけ。

USB-Cの接続ポート。

左にある小さなホールはリセットボタン。

27gは、めちゃくちゃ軽い。

持ち歩くわけではないけど、両面テープで貼り付けても重さで落ちることはなさそう。

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## AirPlayの無線化作業

車の電源ONの状態で、carrozzeria DMH-SF700からのびているUSBケーブルにOTTOCAST U2-AIRをケーブル接続。

ケーブルはUSB-Aタイプも付属してるので、汎用性は高い。

ブルーのLEDインジゲーターが点滅をはじめたらペアリングのサイン。

iPhoneのBluetooth設定を開いて接続作業。

オットキャストとの接続に数字コードは不要なので、構わずペアリング。

連絡先の同期も聞かれるので、ハイを選択。

手順は、とてもシンプルで、これでOTTOCAST U2-AIRとカロッツェリア DMH-SF700との接続が完了。

あっという間にCarPlayでの接続が完了。

作業は、Blutooth接続と設置場所の選定くらいなのでめちゃくちゃ簡単。

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## 起動時間を計測

**公式ページによれば、起動は約15秒**とかなり爆速。

実際の車で試してみました。

使用した車はハイエースです。

**エンジンのスタートボタンを押してから、CarPlayの画面が表示されるまで約30秒。**

起動自体は、公式通り15秒程度なのですが、接続完了にはオーディオディスプレイDMH-SF700の起動も関係してくるのでこのタイム。

毎回、有線ケーブルを繋いで、CarPlayを立ち上げるのを考えれば、十分高速だと感じます。

これでいつでも、乗車すればすぐに、マップやミュージックアプリが使えます。

## ファームウェアの更新

基本的に正常に稼働しない場合以外は、ファームウェアの更新は必要ありません（公式アナウンス）

必要な場合は、通信が安定した場所で行いましょう。

CarPlay接続をしていなくても、電源が入っていれば設定は可能なので、室内でもOK。

- WiFI設定からAUTO-xxxx（OTTOCAST U2-AIR）を選択
- パスワード（説明書に記載）を入力
- iPhoneのブラウザを開いて[ 192.168.1.101 ]を入力
- アップデートをクリック
- 10分程度でアップデート完了

アップデートが終わったら、CarPlayに接続して正常に稼働するかどうか確かめましょう。

問題あれば、再度WiFi接続して、出荷状態に戻すことができます。

## 社外ナビやディスプレイオーディオで使えるのか？

[Amazon製品ページより引用](https://www.amazon.co.jp/OTTOCAST-CarPlay%E3%83%AF%E3%82%A4%E3%83%A4%E3%83%AC%E3%82%B9%E3%82%A2%E3%83%80%E3%83%97%E3%82%BF%E3%83%BC-%E3%80%902022%E5%B9%B4%E9%80%B2%E5%8C%96%E7%89%88%E3%80%91%E3%83%AF%E3%82%A4%E3%83%A4%E3%83%AC%E3%82%B9%E3%81%A7CarPlay%E3%81%AB%E6%8E%A5%E7%B6%9A%E3%81%A7%E3%81%8D%E3%82%8B%E3%82%AA%E3%83%83%E3%83%88%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%82%B9%E3%83%88%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%AC%E3%82%A4%E7%84%A1%E7%B7%9A%E5%8C%96%E3%83%89%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%ABiPhone%E3%81%AE%E3%81%BF%E5%AF%BE%E5%BF%9C-%E3%83%A1%E3%83%83%E3%82%BB%E3%83%BC%E3%82%B8%E5%8F%97%E9%80%81%E4%BF%A1-bluetooth%E3%83%8F%E3%83%B3%E3%82%BA%E3%83%95%E3%83%AA%E3%83%BC%E9%80%9A%E8%A9%B1%E7%AD%89%E6%B4%BB%E7%94%A8%E5%8F%AF-Type/dp/B09R9FTD15/ref=sr_1_30?__mk_ja_JP=%E3%82%AB%E3%82%BF%E3%82%AB%E3%83%8A&crid=2GXUT60TNSW8A&keywords=ottocast&qid=1704207034&sprefix=ottocas%2Caps%2C320&sr=8-30)

購入前に不安だったのが、対応機種なのかどうか。

商品説明には「2016年以降の、純正で有線のCarPlay 標準搭載車に対応」とあります。

純正ナビ（CarPlay対応品のみ）に対応しているのはわかるけれども、じゃあ社外品はだめなのか？

心配でしたが、結論、全然大丈夫でした。

見落としそうですが、製品ページに**日本のカーオーディオブランド（パイオニア（Pioneer）ケンウッド（Kenwood）アルパイン（Alpine））も適合**との記載がありました。

基本的に**オットキャストは、CarPlay, Android Autoに対応したメジャーな純正ナビ・社外ナビなら問題なく使えそうです。**

非適合機種もいくつかありますので購入前にチェックを。

非適合車種：BMWシリーズ· 2016 Buick LaCrosse· 2019 Honda CRV· 2019 ACURA RDX

## 動画を楽しむ

動画も楽しむなら、Ottocast P3ですが、かなり高額。

しかも温度変化の激しい車内に入れっぱなしだと、壊れる可能性だってあります。

私は、HDMI接続でFire TV Stick 4Kを接続して動画視聴できる状態にしています。

4Kは車のディスプレイじゃオーバースペックと思うかもしれませんが、起動速度は無印よりもFire TV Stick 4KまたはFire TV Stick 4K Maxが断然高速です。

Ottocast P3を購入するよりも価格もグッと抑えられます。

Ottocast P3などは、CarPlayのシステムを大幅に書き換えるのも心配な部分です。

U2 AIR、U2 AIR Proは1年以上使ってますが、特に問題も起こらず快適です。

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## 使用感

2024年12月現在、すでに1年以上使っていますが、無線CarPlayは、有線のわずらわしさもなく、**Mapのスワイプやズームも有線と変わらない滑らかさ。**

気をつけたいのは、OTTOCAST（オットキャスト） U2-AIRの設置場所。

しばらくグローブボックスに収納していましたが、通話が途切れたり、スクロールがかくついたりで、Bluetooth接続が不安定になりました。

私の車の場合なので、問題ない方もいるでしょうが、**通信状況を確認しながら設置場所を決めるのがベスト**。

複数人で使用する車、つまり、家族同士や会社で使う場合、通信している人が切断しないと別の人が使えません。

新型[U2-AIR Pro](https://amzn.to/48EzcfA)
は、共有がより簡単になっています。

ガジェットに詳しい人なら共有可能ですが、多くの場合はOTTOCAST U2-AIRは使い終わったら取り外して、別の人は有線で接続、とするのもひとつの使い方。

使用感全体としては、接続もシンプルで、通信も安定していてとても扱いやすい。

## まとめ：OTTOCAST U2-AIR

OTTOCAST（オットキャスト） U2-AIR

総合評価( 4 )

メリット

- 無線CarPlay！発車前にいちいち有線接続しなくて良い
- 接続が速い
- 通話、ナビ機能がすぐに使える
- 技適取得済み

デメリット

- You Tubeを含む全ての動画は遅延が発生（スマホ視聴＋カースピーカーの場合のみ）

駆け足でレビューしましたが、とにかく起動から接続がまでが速くてCarPlayユーザーにおすすめの一台。

気になった点はひとつ。

スマホでのYou Tubeなどの動画コンテンツは、遅延が発生します。  
※ディスプレイオーディオやカーナビでの画面出力には音声の遅延はありません。

アニメなどのセリフと口のズレは気になります。

公式ページにもあくまでもCarPlay用機器であり、動画やゲーム向けではないと謳っています。

多少の音ズレが許容範囲かどうかは人それぞれ。

管理人は、iPhoneからの動画視聴はあまり使わず、FireTV Stick 4KをHDMI接続し、動画視聴しています。

画像もキレイで、遅延もないので快適でおすすめです。

今回は、OTTOCAST U2-AIRの紹介記事でした。

気になった方は製品ページをチェックしてみてください。

動画も見れるP3などの上位機種は、システムの書き換えや、そもそも対応していなかったりといったリスクもあり、あまりおすすめはできないです。

今購入するなら、新型 U2 Air Proがおすすめ。どちらも1年以上使ってますが、故障はありません。

U2 Air Proはスマートスイッチが採用され専用アプリに対応、家族間の共有でも切断・接続が簡単になっています。

レビュー記事はこちら。

あわせて読みたい[【レビュー】OTTOCAST U2 AIR ProでCarPlay対応ナビを無線化しよう！](https://digimaroblog.com/carplay-ottocast-u2airpro/)
カーナビがなくても、毎年地図更新しなくても、スマホのMapやGoogle Mapアプリで行きたいところに行ける、とっても便利なCarPlay。 唯一面倒くさいのが有線接続。 車に…

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